ADFC-Aktive haben einen kurzen Film über eine geduldstrapazierende Ampelanlage in Dresden gedreht. An dieser Stelle muss man in der Regel in der Mitte der Querung auf einer zu kleinen Verkehrsinsel warten. “Kreuzen der Bautzner Straßen” ist ein Aufruf zur fußgänger- und radfahrerfreundlicheren Infrastrukturplanung und wurde schon 1000 mal abgespielt. Aber
Mittwoch, 22.10.2014: Ein platter Reifen, eine kaputte Bremse, eine fehlende Klingel – wer viel mit dem Rad fährt, kennt die kleinen Mängel an seinem Gefährt. Hilfe gibt es heute ab 14 Uhr an der Sächsischen Landes-, Staats- und Universitätsbibliothek Slub am Zelleschen Weg. Die Experten der gemeinnützigen Fahrradselbsthilfewerkstätten Radskeller Dresden
Die Deutsche Bahn reduziert ihr Angebot an CityNightLine-Nachtzügen drastisch und erschwert damit die Fahrradmitnahme von Dresden nach Niederlanden und Frankreich und umgekehrt. Ab dem 14. Oktober können die Folgen der Zugstreichungen zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember auf https://www.bahn.de eingesehen werden. Der ADFC Dresden kritisiert diesen Schritt als eine deutliche Verschlechterung
Wie fahrradfreundlich ist ihre Stadt? Die Frage stellt der ADFC die Menschen in Deutschland zum 6. Mal. Sie haben ab sofort die Möglichkeit, diese und andere Fragen im Fahrradklimatest 2014 zu beantworten! Neben zahlreichen Kriterien bewerten die Nutzer Sicherheitsgefühl, Breite der Radwege und Wartezeit an Ampeln. Weiterhin gibt es die
Willkommen auf der überarbeiteten Webseite des ADFC Dresden. Unsere Informationen erstrahlen nun im frischen einheitlichem ADFC-Design. Wir haben ein wenig aufgeräumt und die Inhalte neu strukturiert. Zudem basiert die Seite auf einem neuen, sichereren CMS-System. Wir hoffen dass die neue Seite gefällt. Sollten Sie etwas nicht finden, so nutzen Sie
Bereits beim gemeinsamen Bürgerfrühstück hat der ADFC Dresden klar Stellung bezogen: das einzigartige Elbufer ist kein Parkplatz! Der BUND in Dresden hat nun eine Petition gegen das Vorhaben gestartet. Es ist unverständlich, dass vernünftige Bedingungen für die umweltfreundlichsten Verkehrsarten Fußgänger und Radfahrer unter Denkmal- bzw. Umweltschutzvorwänden anderorts behindert oder gar
Der ADFC Dresden begrüßt die Pläne, den linkselbischen Elberadwanderweg über das Gelände der Laubegaster Schiffswerft zu verlegen. Der neue Werfteigentümer Reinhard Saal hat dazu mehrfach sein Engagement signalisiert. Mit einer Führung über das Werftgelände könnten die scharfen und unübersichtlichen Kurven am Beginn und Ende der Coselgasse, sowie die Zufahrten zum
Die gut erhaltene Asphaltdecke auf dem Gänsefuß in der Dresdner Heide soll abgebrochen und durch Schotter ersetzt werden. Als Begründung wird vorgegeben, damit einen Ausgleich gegen andernorts versiegelte Flächen zu schaffen. Der Weg wird von vielen Radfahrern, die zwischen Innenstadt und Langebrück unterwegs sind, benutzt. Der ADFC Dresden spricht sich
Verkehrspolitisches Forum von ADFC und VCD am 8. Juli im Dresdner Hauptbahnhof Am 31. August 2014 wählen die Sachsen sich einen neuen Landtag. Wenn das vielleicht auch nicht immer so scheinen mag, ist die Landespolitik bei den verschiedensten Fragestellungen zum Radverkehr entscheidend beteiligt: Wie viel Geld investiert der Freistaat in
Dresdens Fahrradfahrer sind spitze. Bei der Aktion Stadtradeln 2013 war Dresden mit über einer Million gefahrenen Fahrradkilometern „Fahrradaktivste Kommune“ Deutschlands. Gerade weil Dresden z. B. beim Farradklimatest des ADFC 2012 eher schlechte Noten bekommen hat, ist dies ein wichtiges Signal an die Verantwortlichen, die Bedingungen für den Radverkehr zu verbessern.
ADFC-Aktive haben einen kurzen Film über eine geduldstrapazierende Ampelanlage in Dresden gedreht. An dieser Stelle muss man in der Regel in der Mitte der Querung auf einer zu kleinen Verkehrsinsel warten. “Kreuzen der Bautzner Straßen” ist ein Aufruf zur fußgänger- und radfahrerfreundlicheren Infrastrukturplanung und wurde schon 1000 mal abgespielt. Aber
Mittwoch, 22.10.2014: Ein platter Reifen, eine kaputte Bremse, eine fehlende Klingel – wer viel mit dem Rad fährt, kennt die kleinen Mängel an seinem Gefährt. Hilfe gibt es heute ab 14 Uhr an der Sächsischen Landes-, Staats- und Universitätsbibliothek Slub am Zelleschen Weg. Die Experten der gemeinnützigen Fahrradselbsthilfewerkstätten Radskeller Dresden
Die Deutsche Bahn reduziert ihr Angebot an CityNightLine-Nachtzügen drastisch und erschwert damit die Fahrradmitnahme von Dresden nach Niederlanden und Frankreich und umgekehrt. Ab dem 14. Oktober können die Folgen der Zugstreichungen zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember auf https://www.bahn.de eingesehen werden. Der ADFC Dresden kritisiert diesen Schritt als eine deutliche Verschlechterung
Wie fahrradfreundlich ist ihre Stadt? Die Frage stellt der ADFC die Menschen in Deutschland zum 6. Mal. Sie haben ab sofort die Möglichkeit, diese und andere Fragen im Fahrradklimatest 2014 zu beantworten! Neben zahlreichen Kriterien bewerten die Nutzer Sicherheitsgefühl, Breite der Radwege und Wartezeit an Ampeln. Weiterhin gibt es die
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Bereits beim gemeinsamen Bürgerfrühstück hat der ADFC Dresden klar Stellung bezogen: das einzigartige Elbufer ist kein Parkplatz! Der BUND in Dresden hat nun eine Petition gegen das Vorhaben gestartet. Es ist unverständlich, dass vernünftige Bedingungen für die umweltfreundlichsten Verkehrsarten Fußgänger und Radfahrer unter Denkmal- bzw. Umweltschutzvorwänden anderorts behindert oder gar
Der ADFC Dresden begrüßt die Pläne, den linkselbischen Elberadwanderweg über das Gelände der Laubegaster Schiffswerft zu verlegen. Der neue Werfteigentümer Reinhard Saal hat dazu mehrfach sein Engagement signalisiert. Mit einer Führung über das Werftgelände könnten die scharfen und unübersichtlichen Kurven am Beginn und Ende der Coselgasse, sowie die Zufahrten zum
Die gut erhaltene Asphaltdecke auf dem Gänsefuß in der Dresdner Heide soll abgebrochen und durch Schotter ersetzt werden. Als Begründung wird vorgegeben, damit einen Ausgleich gegen andernorts versiegelte Flächen zu schaffen. Der Weg wird von vielen Radfahrern, die zwischen Innenstadt und Langebrück unterwegs sind, benutzt. Der ADFC Dresden spricht sich
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