Rote Ampeln sind besonders für Fußgänger eine langweilige Angelegenheit. Oft sind die Ampeln unnötig lange rot – etwa, um dem Autoverkehr ein paar Sekunden Vorteil zu gewähren. Zwei Studenten der HAWK Hildesheim (https://www.hawk-hhg.de/gestaltung/163025.php) haben ein Pong-Spiel für wartende Fußgänge entwickelt, mit der die Wartezeit überbrückt werden kann. Es handelt sich
Nicht immer ist es einfach, eine optimale Route durch die Stadt zu finden, auf der man sich gut aufgehoben fühlt. Um den richtigen Weg zu finden, gibt es keine besonders große Auswahl an guten Karten und individuelle Ansprüche – wie zum Beispiel Informationen über die Beschaffenheit von Radwegen – werden
Vor einigen Wochen hat die Stadt auf der Marienstraße Schutzstreifen für den Radverkehr markiert. Sie führen ohne Sicherheitsabstand an parkenden Autos vorbei. Teilweise werden die Autos sogar auf dem Schutzstreifen geparkt, weil auch die Parkflächen sehr schmal geraten sind. Steigt dann jemand unvermittelt aus einem parkenden Auto aus, kann es
Ohne Vorankündigung und ohne Informationen an den ADFC oder die täglichen Nutzer hat die Stadt Dresden eine wichtige Radwegverbindung abreißen lassen.Die Stadtentwässerung beseitigt in diesen Tagen die Radwegzufahrt über die Autobahnbrücke in Dresden. Dabei handelt es sich offenbar um eine Auflage des Umweltamtes, das als Kompensation zum Bau neuer Gebäude
Nachdem PedalPower aus Berlin den Long Harry (https://pedalpower.de/produkte/lastenraeder/) überarbeitet hat und auch von Christiania Bikes ein neues Transportrad angeboten wird, rollt nächstes Jahr auch der etwas bekanntere Hersteller Riese & Müller mit einem Rad namens Load Hybrid (https://www.r-m.de/news/load-hybrid-unser-star-2013/) an den Start. Das Rad von Riese und Müller verfügt neben einer
Verkehrsforscher sind sich schon lange einig: Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit innerorts hat viele positive Folgen. Es passieren weniger und weniger Unfälle mit schweren Folgen, es wird leiser und der Straßenverkehr ist weniger hektisch. Tempo 50 ist nicht stadtverträglich. Bisher sind in den Städten und Dörfern vielerorts Tempo-30-Zonen entstanden. Sie sind
Dresden hat dieses Jahr seine Spitzenposition beim Stadradeln verteidigt. 990.000 Fahrradkilometer und damit doppelt soviel wie im letzten Jahr haben die Dresdnerinnen und Dresdner bis zum Ende der Aktion abgerechnet. München und Leipzig wurden abermals auf die Plätze zwei und drei verwiesen. Immer mehr Menschen erkennen, dass das Rad das
Benachteiligung der Radfahrer bei Albertbrücken-Planung Für über 20 Mio. Euro will die Stadt in den nächsten Jahren die Albertbrücke sanieren. Die Brücke ist die wichtigste Elbquerung für den Radverkehr und Verbesserungen sind dringend nötig. Tag für Tag queren an dieser Stelle 10.000 Menschen mit dem Rad die Elbe, Tendenz seit
Wenn der Durchmesser des Sommerlochs sich bedrohlich vergrößert, haben manche Zeitungsredaktionen bekanntlich ihre liebe Not, am nächsten Tag etwas von Belang zu drucken. Dann wird entschieden, dass die Praktikantin doch mal etwas über die schlimmsten Stellen für Radfahrer machen könnte. Prompt treffen beim ADFC Anrufe von Zeitungs-Praktikanten ein, die nach
Beim Beschluss des Stadtrats, die Königsbrücker Straße vierstreifig auszubauen ist etwas untergagangen, dass auch eine bestandsnahe, also zweispurige Version mit breiten Gehwegen, geprüft werden soll. Oberbürgermeisterin Helma Orosz hat nun in einem Schreiben angekündigt, dass diese bestandsnahe “Variante 7” gemeinsam mit der vierspurigen Stadtautobahn noch in diesem Jahr fertig geplant
Rote Ampeln sind besonders für Fußgänger eine langweilige Angelegenheit. Oft sind die Ampeln unnötig lange rot – etwa, um dem Autoverkehr ein paar Sekunden Vorteil zu gewähren. Zwei Studenten der HAWK Hildesheim (https://www.hawk-hhg.de/gestaltung/163025.php) haben ein Pong-Spiel für wartende Fußgänge entwickelt, mit der die Wartezeit überbrückt werden kann. Es handelt sich
Nicht immer ist es einfach, eine optimale Route durch die Stadt zu finden, auf der man sich gut aufgehoben fühlt. Um den richtigen Weg zu finden, gibt es keine besonders große Auswahl an guten Karten und individuelle Ansprüche – wie zum Beispiel Informationen über die Beschaffenheit von Radwegen – werden
Vor einigen Wochen hat die Stadt auf der Marienstraße Schutzstreifen für den Radverkehr markiert. Sie führen ohne Sicherheitsabstand an parkenden Autos vorbei. Teilweise werden die Autos sogar auf dem Schutzstreifen geparkt, weil auch die Parkflächen sehr schmal geraten sind. Steigt dann jemand unvermittelt aus einem parkenden Auto aus, kann es
Ohne Vorankündigung und ohne Informationen an den ADFC oder die täglichen Nutzer hat die Stadt Dresden eine wichtige Radwegverbindung abreißen lassen.Die Stadtentwässerung beseitigt in diesen Tagen die Radwegzufahrt über die Autobahnbrücke in Dresden. Dabei handelt es sich offenbar um eine Auflage des Umweltamtes, das als Kompensation zum Bau neuer Gebäude
Nachdem PedalPower aus Berlin den Long Harry (https://pedalpower.de/produkte/lastenraeder/) überarbeitet hat und auch von Christiania Bikes ein neues Transportrad angeboten wird, rollt nächstes Jahr auch der etwas bekanntere Hersteller Riese & Müller mit einem Rad namens Load Hybrid (https://www.r-m.de/news/load-hybrid-unser-star-2013/) an den Start. Das Rad von Riese und Müller verfügt neben einer
Verkehrsforscher sind sich schon lange einig: Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit innerorts hat viele positive Folgen. Es passieren weniger und weniger Unfälle mit schweren Folgen, es wird leiser und der Straßenverkehr ist weniger hektisch. Tempo 50 ist nicht stadtverträglich. Bisher sind in den Städten und Dörfern vielerorts Tempo-30-Zonen entstanden. Sie sind
Dresden hat dieses Jahr seine Spitzenposition beim Stadradeln verteidigt. 990.000 Fahrradkilometer und damit doppelt soviel wie im letzten Jahr haben die Dresdnerinnen und Dresdner bis zum Ende der Aktion abgerechnet. München und Leipzig wurden abermals auf die Plätze zwei und drei verwiesen. Immer mehr Menschen erkennen, dass das Rad das
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