Aktuelle Meldungen

Immer wieder findet man sie: Baustellen, bei denen Radfahrer nicht bedacht werden, unlogische Verkehrsführungen, kaputter Fahrbahnbelag, Scherben und Falschparker auf Radwegen. Da der ADFC ein Verein ist, dessen Mitglieder auch nur in ihrer Freizeit arbeiten, benötigen wir Ihre Hilfe: Schreiben Sie selbst der Stadt Dresden, wo sich die Situation für Radfahrer verbessern soll! Dafür haben […]

Der ADFC fordert die Fortsetzung des Planfeststellungverfahrens und darüber hinaus die Bearbeitung seiner PetitionFür den ADFC ist eine weitere Verzögerung des Umbaus der Königsbrücker Straße nicht hinnehmbar. „Wir wehren uns gegen eine Verkehrspolitik, die Radfahrer und Fußgänger an den Rand drängt“, sagt Olaf Matthies vom ADFC. Wie ein Blick in die Richtlinien zeigt, ist der […]

ADFC-Mitglied erwirkt Grundsatzurteil Der Bayerische Verwaltungsgerichtshof hat in einem wegweisenden Urteil die Rechte der Radfahrer als gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer gestärkt und bestätigt, dass Radfahrer im Regelfall auf der Fahrbahn fahren dürfen und Städte und Gemeinden nur im Ausnahmefall Radwege als benutzungspflichtig kennzeichnen dürfen. Der Kläger, der örtliche Vorsitzende des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) in Regensburg, setzte […]

Wir wissen, wir werden immer mehr. Glaubt man den regelmäßigen Haushaltsbefragungen, hat es sich herumgesprochen, dass Radfahren die genialste Form der Fortbewegung ist. Wurden zur Wende nur 6% der Wege mit dem Rad zurückgelegt, sind es heute schon 17%, und das trotz massiven Ausbaus der Dresdner Auto-Straßen und gründlicher Beschleunigung des Autoverkehrs! Nun wir wissen […]

Der Bau des Verkehrszuges Waldschlößchenbrücke geht auch auf der Bautzner Straße voran. Mitte Oktober wurde ein Stück Fußweg von der Einmündung Fischhausstraße aus in Richtung Zentrum fertiggestellt. Neben zahlreichen dicken Oberleitungsmasten hat natürlich auch das beliebte Verkehrszeichen 240 seinen Platz gefunden, dass diesen Weg für Radfahrer benutzungspflichtig macht. Der Verkehrsteilnehmer fragt sich nur, wie auf […]

Vor einigen Tagen wurden die Bauarbeiten für die Radfahrer- und Fußgängerbrücke auf die Mole des Pieschener Hafens begonnen. Schön – wieder eine Verbindung mehr für Radfahrer und wieder ein Stück Elberadweg verbessert. Um gleich zum Geld zu kommen: Die Brücke kostet 2,7 Millionen Euro. Das ist das Dreifache, was für den Radverkehr pro Jahr in […]

Es geht los: ab 9. November liegen die Pläne der Stadt zur Königsbrücker Straße aus. Pünktlich zur umtriebigen Adventszeit gibt die Stadtverwaltung die gesetzlich geforderte Möglichkeit, die Pläne einzusehen und Einsprüche zu schreiben. Noch ist unklar, welche Pläne überhaupt ausliegen werden. Seit über 10 Jahren dauert der Streit um die Straße. Während die Autolobby eine […]

Zwölf neue Fahrrad-Superhighways sollen das Zentrum mit äußeren Stadtteilen verbinden. Berufspendler sollen dadurch schnelle Verbindungen erhalten. Die ersten beiden Routen werden bereits im Sommer 2010 eröffnet, anschließend folgen die zehn weitere Routen. Diese „Cycle Superhighways“ gehören zu einer Reihe von Projekten, mit denen die Verkehrsbehörde und der Bürgermeister eine Fahrradrevolution herbeiführen wollen. Der Radverkehr soll […]

Der VVO erhöht die Preise für die Fahrrad-Monatskarte. Bislang kostete die Fahrradmonatskarte für den Verkehrsverbund Oberelbe 12 Euro, ab 1. November soll diese Karte dann 14 Euro kosten. Das ist mit 17% die größte Erhöhung in diesem Jahr. Einzelfahrscheine kosten statt 1,80€ nun 1,90€, die Monatskarte für eine Zone wird um einen Euro teurer und […]

Little John Bikes und der ADFC bringen Licht in graue Herbsttage und erläutern, was alles ans Fahrrad gehört, damit Sie gut sehen und vor allem gesehen werden! Der goldene Herbst ist da und damit die perfekte Zeit um Radtouren durch die bunt strahlende Landschaft zu unternehmen. Nutzen Sie die Sonnenstrahlen, denn die Tage werden kürzer! […]

Ab 20.10. findet wieder die tägliche Critical Mass vom Albertplatz in die Uni statt. Wie vor dem Sommer, werden sich auch im Wintersemester wieder morgens dreiviertel neun zahlreiche Studenten treffen und gemeinsam zur 2. Stunde (9.20 Uhr) radeln. Die Einzeln nahezu unbezwingbare Strecke Albertplatz – Carolaplatz – Pirnaischer Platz – Hauptbahnhof – TU ist gemeinsam […]

Dem Versuch, Radfahrer als Rowdies darzustellen und das Radfahren als gemeingefährlich, werden wir an dieser Stelle von Zeit zu Zeit mit der Rubrik Überschriften der letzten Woche etwas entgegensetzen. An Verkehrsinsel gestoßen Auto landet in einer Baugrube Jedes 17. Auto fährt vor Schulen zu schnell Gegen Stoppzeichen gestoßen und abgehauen Fahrzeuge prallen im Spitzgrundwald zusammen […]

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club Dresden e.V. hat in Zusammenarbeit mit der Dresdner Polizei und der Fahrradselbsthilfewerkstatt Radschlag e.V. einen Lichtcheck für Radfahrer durchgeführt. Radfahrer ohne ausreichende Beleuchtung wurden angehalten und darüber informiert, dass am Rad eine funktionierende Lichtanlage angebaut sein muss. Radfahrer ohne Beleuchtung wurden nicht zur Kasse gebeten, sondern über mögliche Folgen des „Blindfahrens“ […]

Auf Anregung der BI Plauen und des ADFC Dresden hat die Stadt im Gebiet von Schleiermacher-, Kant- und Krausestraße in Dresden-Plauen eine Tempo-30-Zone eingerichtet. Auf Empfehlung des ADFC Dresden wurde außerdem eine weitere Einbahnstraße für Radfahrer geöffnet: Die Krausestraße darf von nichtmotorisierten Zweiradlern jetzt in beide Richtungen befahren werden. Wieder ein kleiner Schritt hin zu […]

Als Radfahrer mag man es kaum glauben, aber tatsächlich gibt es in Dresden zahlreiche Menschen, die nie in ihrem Leben das Radfahren erlernt haben. „Häufig hatten sie als Kriegs- oder Nachkriegskinder keine Gelegenheit Radfahren zu lernen“, sagt Daniel Rohark, der als Leiter des neuen Velobüros (https://www.velobuero.rohark.de/) eine Fahrradschule für Erwachsene anbietet. Auch ehemalige Radfahrer, die […]

Seit etwa einer Woche ist die Radroute Ost-West in der Kreustraße und auf dem Altmarkt voll gesperrt. Ohne Begründung, ohne Umleitung. Damit wird in Dresdens Zentrum deutlich, welchen Stellenwert der Radverkehr in dieser Stadt einnimmt. Jede Marktbude ist wichtiger, als der Arbeitsweg radfahrender Berufspendler. Wie man aus gemeinhin gut unterrichteten Kreisen vernimmt, denkt der Radverkehrsbeauftragte […]