Wir stehen kurz davor, unser 10.000stes Mitglied zu begrüßen – für unsere Arbeit ein Meilenstein, der die wachsende Rolle des Fahrrads und auch des ADFC in Sachsen unterstreicht. Und für dich die Chance, jetzt Mitglied zu werden und zu gewinnen!
Der ADFC Dresden begrüßt die 34 neuen Fahrradstellplätze in der Warthaer Straße in Dresden-Cotta. Einige der neuen Radabstellanlagen in Löbtau, Cotta, Plauen und der Südvorstadt wurden von ADFC-Mitgliedern auf Grundlage ihrer Vor-Ort-Kenntnisse im Jahr 2022 vorgeschlagen, darunter auch der Standort in der Warthaer Straße. Die neuen Bügel tragen dazu bei, den Mangel an Fahrradabstellanlagen zu reduzieren […]
Unseren Jahresrückblick beginnen wir traditionell mit den positiven Veränderungen, für die wir uns teilweise schon über viele Jahre einsetzen: Mit einer spontanen Demonstration haben wir die Kürzung des Fahrradparkhauses am Neustädter Bahnhof in der Haushaltsdebatte zum Jahresbeginn abgewendet. Trotz erheblichem Gegenwind einiger Fraktionen stimmte der Stadtrat schließlich für den größtenteils durch Bundesmittel finanzierten Bau. Der Baustart […]
Schon seit 2012 überrascht der ADFC Dresden am Nikolausmorgen die Dresdner Radfahrerinnen und Radfahrer mit einem kleinen süßen Geschenk. Weil der Nikolaustag in diesem Jahr auf ein Wochenende fiel, hat der ADFC Dresden seine traditionelle Nikolausaktion auf den heutigen Montag verlegt. In den frühen Morgenstunden standen engagierte ADFC-Mitglieder an mehreren zentralen Punkten der Stadt. Sie […]
Am Montag kam es am Terrassenufer zu einem Unfall, ein Radfahrer wurde verletzt. Zwar wurden in den vergangenen Jahren Schutzstreifen und Tempo 30 eingerichtet, dennoch bleibt die Verkehrssituation für den Radverkehr unzureichend und gefährlich. Der ADFC Dresden sieht im aktuellen Unfall einen weiteren Hinweis darauf, dass zusätzliche Maßnahmen notwendig sind. Seit Jahren fordert der Verein, die […]
Der ADFC Dresden begrüßt Dresdends lebendige Weihnachtsmarkttradition, kritisiert jedoch die erneut vollständige Sperrung der Hauptstraße, Prager Straße und Seestraße für den Radverkehr. Während die Stadtverwaltung für den Autoverkehr bei Großbaustellen wie der Königsbrücker Straße schnell leistungsfähige Umleitungsrouten schafft, werden Radfahrende oft vor vollendete Tatsachen gestellt. „Die Hauptstraße ist spätestens seit dem Einsturz der Carolabrücke eine wichtige […]
Der ADFC Dresden reagiert mit scharfer Kritik auf die Stadtratsentscheidung gegen die kürzlich eingeführte Verkehrsberuhigung auf der Radroute Ost in der Laubestraße. Der ADFC fordert den Oberbürgermeister auf, die Empfehlung des Stadtrates auf fachlicher Grundlage zurückzuweisen. Die gegenläufige Einbahnstraße soll Kfz-Durchgangsverkehr auf der Radroute Ost reduzieren und zeigt bereits positive Wirkungen für Radfahrende auf der Radroute, […]
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