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Nicht immer ist es einfach, eine optimale Route durch die Stadt zu finden, auf der man sich gut aufgehoben fühlt. Um den richtigen Weg zu finden, gibt es keine besonders große Auswahl an guten Karten und individuelle Ansprüche – wie zum Beispiel Informationen über die Beschaffenheit von Radwegen – werden gar nicht berücksichtigt. Deswegen hat […]

Vor einigen Wochen hat die Stadt auf der Marienstraße Schutzstreifen für den Radverkehr markiert. Sie führen ohne Sicherheitsabstand an parkenden Autos vorbei. Teilweise werden die Autos sogar auf dem Schutzstreifen geparkt, weil auch die Parkflächen sehr schmal geraten sind. Steigt dann jemand unvermittelt aus einem parkenden Auto aus, kann es schnell zum Unfall kommen. Der […]

Ohne Vorankündigung und ohne Informationen an den ADFC oder die täglichen Nutzer hat die Stadt Dresden eine wichtige Radwegverbindung abreißen lassen.Die Stadtentwässerung beseitigt in diesen Tagen die Radwegzufahrt über die Autobahnbrücke in Dresden. Dabei handelt es sich offenbar um eine Auflage des Umweltamtes, das als Kompensation zum Bau neuer Gebäude der Stadtentwässerung Flächenentsiegelungen verlangt. Dabei […]

Nachdem PedalPower aus Berlin den Long Harry (https://pedalpower.de/produkte/lastenraeder/) überarbeitet hat und auch von Christiania Bikes ein neues Transportrad angeboten wird, rollt nächstes Jahr auch der etwas bekanntere Hersteller Riese & Müller mit einem Rad namens Load Hybrid (https://www.r-m.de/news/load-hybrid-unser-star-2013/) an den Start. Das Rad von Riese und Müller verfügt neben einer Vollfederung – wie der Name […]

Verkehrsforscher sind sich schon lange einig: Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit innerorts hat viele positive Folgen. Es passieren weniger und weniger Unfälle mit schweren Folgen, es wird leiser und der Straßenverkehr ist weniger hektisch. Tempo 50 ist nicht stadtverträglich. Bisher sind in den Städten und Dörfern vielerorts Tempo-30-Zonen entstanden. Sie sind allerdings Inseln, das Regeltempo in […]

Dresden hat dieses Jahr seine Spitzenposition beim Stadradeln verteidigt. 990.000 Fahrradkilometer und damit doppelt soviel wie im letzten Jahr haben die Dresdnerinnen und Dresdner bis zum Ende der Aktion abgerechnet. München und Leipzig wurden abermals auf die Plätze zwei und drei verwiesen. Immer mehr Menschen erkennen, dass das Rad das ideale Verkehrsmittel für die Stadt […]

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