Kommunalwahlpodium

Der ADFC Dresden hat zum 6. Mai 2015 drei Kandidaten zur OB-Wahl und alle interessierten Bürger eingeladen, um miteinander über die Perspektiven der Radverkehrspolitik in Dresden zu reden. Im übervollen Saal des Verkehrsmuseums fand eine spannende Diskussion statt, bei der auch die Fragen der ca 150 Zuhörer nicht zu kurz gekommen sind. Hier gibt’s das […]

Am 7. Juni 2015 wählt Dresden für die nächsten sieben Jahre ein neues Stadtoberhaupt. In dieser langen Zeit kann der Oberbürgermeister entscheidende Akzente setzen, den Radverkehr voranbringen und zur Chefsache machen. Das ist eine große Chance, die in den letzten Jahren in Dresden leider nicht genutzt wurde. Wir möchten Sie herzlich zur Podiumsdiskussion am 6. […]

Pressemitteilung des ADFC Dresden vom Dienstag, 14.4.2015 Berufspendler erhalten am Mittwoch eine druckfrische Broschüre, wenn sie zu Fuß oder Fahrrad fahrend/schiebend am Körnerweg langkommen. Experten vom ADFC Dresden erklären den neusten Stand bei der Sanierung des Körnerwegs und geben ein kostenloses Exemplar ihrer Recherche-Ergebnisse “Körnerweg statt Stolperpfad” mit. Pressevertreter sind ausdrücklich eingeladen zum Gespräch mit […]

Der ADFC war irritiert, als der Erpressungsversuch einer privaten Investorin bekannt wurde: Die DresdenBau GmbH droht mit dem Abriss von 59 Metern des Elberadwegs an der Stadtteilgrenze Neustadt/Pieschen, wenn die Stadtverwaltung nicht die von der Firma erwünschten Genehmigungen ausstellt. Zunächst sind wir davon ausgegangen, dass die Drohung abwegig ist und dass der Elberadweg mit rechtsstaatlichen […]

Erfurt, die Landeshauptstadt Thüringens mit 200.000 Einwohnern bietet direkt am Bahnhof seit 2009 eine Radstation. Das sogenannte Radhaus des Architekturbüros Osterwold und Schmidt aus Weimar genügt vielen Bedürfnissen rund ums Fahrrad – geboten werden 320 überdachte Stellplätze, 10 kostenpflichtige Fahrradabstellboxen und die Fahrradwerkstatt als wertvoller Anlaufpunkt bei einer Panne. Egal wann die Panne passiert – […]

Pressemitteilung des ADFC Dresden vom 23.3.2015 Seitdem die Fußgängerbrücke über die Albertstraße am 13. März gesperrt wurde, haben Fußgänger es schwer, die 4-spurige Straße zu queren oder müssen lange Umwege in Kauf nehmen. Der ADFC Dresden fordert die Abmarkierung von zwei Fahrspuren in Fahrradstreifen. Nils Larsen, Vorstandsmitglied im ADFC Dresden, sagt: “Für Fußgänger ist es […]