Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Dresden e. V.

Kategorie: Meldung

Verkehrsversuche Kesselsdorfer Straße und Flügelweg sind ein voller Erfolg

Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V. Der ADFC Dresden bedauert das vorläufige Ende der temporären Verbesserungen am Flügelweg und in der Kesselsdorfer Straße, freut sich aber, dass die Auswertung der Verkehrsversuche positiv ausgefallen ist. „Die Lösungen, die DVB und die Stadt hier ausprobierten, waren durchdacht und bei uns sind viele positive Rückmeldungen von Radfahrerinnen und Radfahrer

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Bürgerwerkstatt – Mit Rad, Bus und Bahn in den Dresdner Norden pendeln?

Zusammen mit AG namo und VCD laden wir alle Interessierten zur Bürgerwerkstatt zur künftigen Fahrrad-Anbindung des Dresdner Nordens ein. Nach den kurzen Vorträgen der vier Referenten können die Teilnehmer der Bürgerwerkstatt in einem moderierten Verfahren Ideen und Anmerkungen, Routen, Mängel und Bedarfe diskutieren. Die Ergebnisse geben wir an die Verantwortlichen

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ADFC startet Petition für Fahrrad-Anbindung des Dresdner Nordens

Die Fahrrad-Anbindung des Dresdner Nordens an das Stadtzentrum, Pieschen, Radebeul, den Dresdner Westen und weitere Stadtteile ist stark lückenhaft, unattraktiv und gefährlich. Das gefährdet nicht nur die Radfahrenden, sondern auch die Attraktivität des Wirtschaftsstandortes. Deshalb startet der ADFC Dresden jetzt eine Petition an die Stadtverwaltung für angemessene Fahrradwege.  Während Bauleute bereits riesige

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Karte mit eingezeichnetem Umleitungsvorschlag für Alt- und Neustadt

ADFC fordert Umleitung für Elberadweg und bringt Vorschlag ein

Der ADFC Dresden fordert die Stadtverwaltung nachdrücklich auf, endlich Umleitungen für den rechts- und linkselbischen Elberadweg einzurichten. Einen Monat nach der Brückenhavarie sind täglich tausende Rad-Pendler völlig auf sich allein gestellt. Die Stadtverwaltung hat bis heute keine Hinweis- oder Umleitungsschilder aufstellen lassen und baulich auch nichts unternommen, um das gesperrte

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Edwin bekommt Blumen und Pralinen überreicht von Wolfgang und Nils

Dank für über vier erfolgreiche Jahre

Seit Juni 2020 hat Edwin Seifert als Geschäftsführer des ADFC Dresden den Verein geprägt und in Zusammenarbeit mit vielen Engagierten weiterentwickelt. In seine Wirkungszeit fiel die Pandemie mit den besonderen Herausforderungen, die Gesprächsfäden zu den Akteuren der Verkehrspolitik in der Stadt in ganz anderem Kontext aufzunehmen und zu pflegen. Die

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Parking Day Logo 'Komm vorbei und lass dich inspirieren!'

PARK(ing) Day in Löbtau

Stell dir vor, aus grauen Parkplätzen werden lebendige Orte:Es gibt mehr Grün, ein Mini-Cafe, eine Bühne für Straßenkünstler, und zu Fuß und auf dem Rad kommst du sicherer und leichter voran. Diese Vision wollen wir probeweise für einen Freitagnachmittag auf der Hermsdorfer Straße aufleben lassen, und zwar am 20. September

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Info-Aktion zum Verkehrsversuch Carolabrücke, ADFC Aktiver reicht Flyer an herannahende Radfahrerin

ADFC weiht neuen Radweg auf Carolabrücke ein

Zum Auftakt des Verkehrsversuches auf der Carolabrücke begrüßt der ADFC Dresden Radfahrerinnen und Radfahrer feierlich mit kleinen Laola-Wellen und Info-Flyern. Mit der Verlagerung des stadteinwärtigen Radweges auf die Brückenmitte wird erstmalig eine durchgehende und sichere Radwege-Verbindung von der Neustadt bis zur Universität geschaffen. Das zweimalige Kreuzen von Straßenbahnschienen sowie mehrere

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Verkehrsversuche Kesselsdorfer Straße und Flügelweg sind ein voller Erfolg

Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V. Der ADFC Dresden bedauert das vorläufige Ende der temporären Verbesserungen am Flügelweg und in der Kesselsdorfer Straße, freut sich aber, dass die Auswertung der Verkehrsversuche positiv ausgefallen ist. „Die Lösungen, die DVB und die Stadt hier ausprobierten, waren durchdacht und bei uns sind viele positive Rückmeldungen von Radfahrerinnen und Radfahrer

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Zusammen mit AG namo und VCD laden wir alle Interessierten zur Bürgerwerkstatt zur künftigen Fahrrad-Anbindung des Dresdner Nordens ein. Nach den kurzen Vorträgen der vier Referenten können die Teilnehmer der Bürgerwerkstatt in einem moderierten Verfahren Ideen und Anmerkungen, Routen, Mängel und Bedarfe diskutieren. Die Ergebnisse geben wir an die Verantwortlichen

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ADFC startet Petition für Fahrrad-Anbindung des Dresdner Nordens

Die Fahrrad-Anbindung des Dresdner Nordens an das Stadtzentrum, Pieschen, Radebeul, den Dresdner Westen und weitere Stadtteile ist stark lückenhaft, unattraktiv und gefährlich. Das gefährdet nicht nur die Radfahrenden, sondern auch die Attraktivität des Wirtschaftsstandortes. Deshalb startet der ADFC Dresden jetzt eine Petition an die Stadtverwaltung für angemessene Fahrradwege.  Während Bauleute bereits riesige

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Karte mit eingezeichnetem Umleitungsvorschlag für Alt- und Neustadt

ADFC fordert Umleitung für Elberadweg und bringt Vorschlag ein

Der ADFC Dresden fordert die Stadtverwaltung nachdrücklich auf, endlich Umleitungen für den rechts- und linkselbischen Elberadweg einzurichten. Einen Monat nach der Brückenhavarie sind täglich tausende Rad-Pendler völlig auf sich allein gestellt. Die Stadtverwaltung hat bis heute keine Hinweis- oder Umleitungsschilder aufstellen lassen und baulich auch nichts unternommen, um das gesperrte

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Seit Juni 2020 hat Edwin Seifert als Geschäftsführer des ADFC Dresden den Verein geprägt und in Zusammenarbeit mit vielen Engagierten weiterentwickelt. In seine Wirkungszeit fiel die Pandemie mit den besonderen Herausforderungen, die Gesprächsfäden zu den Akteuren der Verkehrspolitik in der Stadt in ganz anderem Kontext aufzunehmen und zu pflegen. Die

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Zum Auftakt des Verkehrsversuches auf der Carolabrücke begrüßt der ADFC Dresden Radfahrerinnen und Radfahrer feierlich mit kleinen Laola-Wellen und Info-Flyern. Mit der Verlagerung des stadteinwärtigen Radweges auf die Brückenmitte wird erstmalig eine durchgehende und sichere Radwege-Verbindung von der Neustadt bis zur Universität geschaffen. Das zweimalige Kreuzen von Straßenbahnschienen sowie mehrere

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