Kategorie: Meldung

Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V., der Dresden Marketing GmbH und der Koordinierungsstelle Elberadweg Süd Mit einer symbolischen Erstüberfahrt am Terrassenufer haben der ADFC Dresden, die Dresden Marketing GmbH und die Koordinierungsstelle Elberadweg Süd, die für die touristische Vermarktung des Elberadwegs zuständig ist, heute den Start eines gemeinsamen Projekts zur besseren

Vier Planungsgemeinschaften haben ihre Entwürfe für den Neubau der Carolabrücke vorgestellt. Der ADFC Dresden hat die Planungen aus Sicht des Radverkehrs ausgewertet und eine ausführliche Stellungnahme veröffentlicht. Positiv bewertet wird insbesondere, dass alle Planungsteams die Anbindung der Carolabrücke an den Elberadweg auf beiden Elbseiten bereits in ihre Überlegungen einbezogen haben.

ADFC Dresden legt Stellungnahme zu den Entwürfen für den Neubau der Carolabrücke vor  Der ADFC Dresden hat heute eine ausführliche Stellungnahme zu den vier vorgestellten Entwürfen für den Neubau der Carolabrücke veröffentlicht. Darin begrüßt der Verein, dass alle Planungsteams die Anbindung an den Elberadweg bereits in ihre Konzepte integriert haben

Die Sächsische Zeitung hat uns gefragt, ob wir eine Vision für Dresden im Jahr 2033 für eine Serie beitragen können. Hier ist der Beitrag, den unser Vorstandsmitglied Nils Larsen geschrieben hat. Der Text erschien am 14. Mai. Alle Visionen können hier lesen werden: https://www.saechsische.de/themen/visionen-fuer-dresden Ich mag Radfahren. Es hält mich

Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V. Am Dienstag, den 26. Mai 2026, stellen vier Planungsbüros ihre Entwürfe für den Neubau der Carolabrücke vor. Der ADFC Dresden begleitet den Prozess seit Beginn als Mitglied des Begleitgremiums und hat seine Anforderungen an eine zeitgemäße und sichere Radverkehrsinfrastruktur frühzeitig eingebracht.Im Fokus stehen aus Sicht des

Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V. Mit der Eröffnung des neuen Gebäudes des Beruflichen Schulzentrums für Wirtschaft „Franz Ludwig Gehe“ an der Freiberger Straße hat sich die Bedeutung der Straße als Schulweg deutlich erhöht. Bis zu 1.400 Schülerinnen und Schüler werden das neue Schulgebäude künftig täglich nutzen – viele davon potenziell mit

Kidical Mass 2026Die Zukunft fährt RadKidical Mass 2026Die Zukunft fährt RadKidical Mass 2026Die Zukunft fährt RadKidical Mass 2026Die Zukunft fährt RadHier klicken Zum Weltkindertag am 20. September stellen wir die Sicherheit unserer Kleinsten in den Vordergrund: Bei der Kidical Mass Dresden demonstrieren wir gemeinsam und setzen ein fröhliches Zeichen für

Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V. Die Zahl der Fahrraddiebstähle in Sachsen ist laut aktuellen Zahlen des Landeskriminalamts im Jahr 2025 zwar zurückgegangen – das Problem bleibt jedoch auf hohem Niveau. Über 13.000 gestohlene Fahrräder und ein Schaden von mehr als 20 Millionen Euro zeigen: Fahrraddiebstahl ist weiterhin ein ernstzunehmendes Alltagsrisiko für

Unsere Petition „Für eine angemessene Fahrrad-Anbindung des Dresdner Nordens“ wurde vom Ausschuss für Petitionen und Bürgerbeteiligung in mehreren Sitzungen beraten. Das Ergebnis: Der Petition kann formal „teilweise abgeholfen“ werden. Tatsächlich ergeben sich daraus bislang kaum konkrete Fortschritte für die geforderten Maßnahmen im Dresdner Norden. In der vom Petitionsausschuss angeforderten Stellungnahme

Bei den neu vorgestellten Plänen für den Wasaplatz handelt es sich aus Sicht des Dresdner Fahrradclubs um einen Kompromiss, der für alle Verkehrsträger möglichst viele Verbesserungen ermöglicht. Dazu erklärt Vorstandsmitglied Nils Larsen: „Es schmerzt uns sehr, dass der Radweg vor dem Wasaplatz endet und vorübergehend eine Lücke verbleibt. Trotz dieses