Kategorie: Meldung

Anlässlich der Sportveranstaltung „Die Finals“ kritisiert der ADFC Dresden die weitreichenden Sperrungen für den Radverkehr in der Dresdner Innenstadt scharf. Besonders unverständlich ist aus Sicht des Fahrradclubs die vollständige Sperrung der Augustusbrücke vom 30. Juli bis 5. August – und das ganz ohne erkennbare Notwendigkeit oder angebotene Umleitung für den

Am Dienstag, den 22. Juli 2025, hat der ADFC Dresden die Petition „Für eine angemessene Fahrradanbindung des Dresdner Nordens“  im Stadtforum an Baubürgermeister Stephan Kühn übergeben. Mehr als 1.700 Menschen haben die Petition unterzeichnet – ein klares Signal für eine sichere und zukunftsfähige Radinfrastruktur im Dresdner Norden. „Die gesammelten Unterschriften zeigen,

Die Radnacht Dresden 2025 wirft ihre Schatten voraus und ihr könnt ab sofort mithelfen, sie noch sichtbarer zu machen. In unserer Geschäftsstelle gibt es ab sofort kostenlose Radnacht-Kits. Darin enthalten sind Postkarten, Poster und Lenkeranhänger, mit denen ihr die Radnacht am 26. September 2025 bewerben könnt. Macht mit und helft,

Die Radfahrenden in Dresden ziehen eine vorsichtig positive Zwischenbilanz zur Situation des Radverkehrs: Die Stadt kann sich in der Gesamtbewertung im Fahrradklima-Test des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) verbessern, der heute der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Während das Engagement von Politik und Stadtverwaltung positiv bewertet wird, geben 78 % der Befragten an,

ADFC-Stadtteilgruppe Löbtau / Dresden West veranstaltet am 20. Juni eine Poolnudeldemo zum Hebbelbad Mit einer kreativen Fahrraddemonstration „Mit der Poolnudel zum Bad, ganz einfach mit dem Rad“ setzt sich die ADFC-Stadtteilgruppe Löbtau / Dresden West für mehr Sicherheit auf Dresdens Straßen ein: Am Freitag, dem 20. Juni, startet um 16:30 Uhr

Wir standen und stehen u.a. mit Baubürgermeister Stephan Kühn und seinem Geschäftsbereich, anderen Initiativen aus Wirtschaft und Verkehr sowie der Initiative Carolabrücke im Austausch. Das Rechtsgutachten bestätigt die Möglichkeit der Schaffung von Brückenrampen zur Anbindung an den Elberadweg. Dem Gutachten nach ist das ohne aufwendiges Planverfahren möglich und kann so

Mit einer symbolischen Aktion haben der ADFC Dresden und die AG nachhaltig mobil im Dresdner Norden am Donnerstag, dem 22. Mai, auf die gefährliche Situation für den Radverkehr hingewiesen und die Stadt zum sofortigen Handeln aufgefordert. Gemeinsam forderten sie: Endlich sichere Radwege am Pauliberg entlang der Radeburger Straße! Bei der Aktion

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Dresden begrüßt den geplanten Umbau der Kreuzung Gottleubaer Straße/Glashütter Straße und insbesondere die vorgesehenen Gehwegvorstreckungen. „Die baulichen Anpassungen der bisherigen Markierungen sind ein richtiger und wichtiger Schritt für mehr Sicherheit für den Rad- und Fußverkehr“, erklärt Nils Larsen, Vorstandsmitglied des ADFC Dresden. Allerdings weist der ADFC

Der Frühling ist da und mit ihm beginnt auch wieder die Hochsaison für Fahrräder – leider auch für Fahrraddiebstähle. Wer sein Rad vor Diebstahl schützen möchte, kann es bei einer der kommenden Codieraktionen des ADFC Dresden kennzeichnen lassen. Dafür bietet die ehrenamtliche AG Fahrradcodierung des Fahrradclubs im Mai gleich drei

Anlässlich der jüngsten Kritik äußert sich der ADFC Dresden mit einer klaren Haltung: Die Fahrradbarometer in Dresden sind ein kleiner, aber sichtbarer Baustein zur Förderung des Radverkehrs. Sie machen den Radverkehr im Stadtbild präsent, würdigen die Leistung der Radfahrerinnen und Radfahrer und senden ein klares Signal: Radverkehr zählt. „Fahrradbarometer sind