Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Dresden e. V.

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Weil der Stadt andere Projekte wichtiger sind, wurden auf dem schadhaften rechtselbischen Radweg zwischen Loschwitz und Wachwitz jetzt Schilder mit der Botschaft „Radfahrer absteigen“ aufgestellt. „Der Elberadweg ist ein touristisches Aushängeschild der Stadt. So kann man mit unseren Radtouristen doch nicht umgehen! Möglicherweise hat in der Verwaltung bisher noch niemand bemerkt, dass man mit Radtourismus […]

Fußgängern und Radfahrern fehlt in der Stadt häufig Platz, um sicher und bequem voranzukommen. Besonders auf gemeinsamen Geh- und Radwegen häufen sich die Konflikte: Fußgänger werden von Radfahrern bedrängt und gefährdet, Radfahrer kommen auf den engen Wegen nicht voran und sind besonders an Ein- und Ausfahrten sowie durch rechts abbiegende und kreuzende Autos gefährdet. Die […]

ADFC-Sprecher: Endlich die Hauptursachen von Fahrradunfällen verfolgen! In der Presse bezeichnete gestern der Chef der Verkehrspolizeiinspektion, Volker Groschupf die „Mängel und Verstöße von Radfahrern“ als Hauptursache für Fahrradunfälle in Dresden. Die Unfallstatistik der Stadt Dresden, die dem ADFC vorliegt, spricht eine andere Sprache: An der Gesamtzahl der Fahrradunfälle hatten nur in etwa 40% der Fälle […]

Brandenburg radelt an und wir Sachsen sind eingeladen Mit unserem Tourenleiter Frank Krone können Sie an der Sternfahrt (ca. 60 km) teilnehmen. Hin- und Rückfahrt mit DB Treff: 24. April 2010 07:15 Uhr Dresden Hbf große Anzeigetafel vor den Gleisen Im Rahmen einer Sternfahrt werden am Sonnabend, dem 24. April, mehrere hundert Radfahrer im Auftaktgebiet […]

Gestern hat Verkehrsminister Ramsauer erklärt: Diese “Schilderwaldnovelle” vom September 2009 ist wegen eines Verstoßes gegen das so genannte verfassungsrechtlich verankerte Zitiergebot nichtig. Das wirft ganz neue Fragen auf: Welche Bedeutung hat diese Äußerung Ramsauers rechtlich? Gilt jetzt das Verkehrsrecht von vor September 2009? Gilt die neue Verwaltungsvorschrift zur StVO oder die alte? Bekommen alle Verkehrrsünder, […]

Am 17.04.2010 gibt es eine geführte Radtour durch die Oberlausitz. Treffpunkt ist 8.15 Uhr auf dem Dresden Hauptbahnhof vor der großen Anzeigentafel. Die Anreise erfolgt mit der Bahn (VVO-Kleingruppenkarte 5 Personen für 23 Euro plus Fahrradtageskarte 2.50 Euro) bis Schwarzkollm. Die Route führt ca. 70 km über Wittichenau (Krabatsäule), Großsärchen, Königswartha (Friedensstehle), Eutrich (Geburtsort Krabats), […]

Ein Aktiv-Wochenende gibt es am 8. und 9. Mai im Heidebogen nahe Dresden. Weit ab von jedem Kommerz und Großstadtgetümmel werden zwischen Königsbrück und Kamenz landschaftlich schöne Strecken auf gut ausgebauten Wegen für sportlichen Wettstreit und gemütliche Ausfahrten ausgeschildert. Die Veranstalter laden Radfahrer und Sportinterssierte zum fünften Lausitzer Anradeln, zum zwölften Kamenzer Blütenlauf und zum […]

Der ADFC Dresden ist mit den Dresdner Verkehrsbetrieben (DVB) und dem Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) im Gespräch, wie man die Bedingungen für die kombinierte Nutzung von Rad, Bahn und Bus verbessern kann. Ein wichtiger Punkt sind ausreichende und gute Abstellanlagen an den Bahnhöfen und Haltestellen, sowohl in Dresden als auch im Umland. DVB und VVO baten […]

Mehr Radverkehr führt dazu, dass innerstädtische Verkehrsproblemen wie Staus und Parkplatzmangel zurückgehen. Das geht aus einer neuen Studie (https://www.fietsberaad.nl/library/repository/bestanden/Fietsberaadpublicatie_18_fietsbeleid_versie_1_0%20.pdf) des niederländischen Fietsberaad hervor. Außerdem trägt die Förderung des Radverkehrs zur Verbesserung der Luftqualität und Verminderung der Bewegungsarmut bei. Für die 94.000 Einwohner zählende nordholländische Stadt Alkmaar Stadt wurde berechnet, welche Auswirkungen es haben würde, wenn […]

Dass das Fahrrad ein absolut klima- und umweltverträgliches Verkehrsmittel ist, ist unumstritten. Die Wirkung des Radfahrens auf Gesundheit und Wohlbefinden wird aber häufig unterschätzt. Gerade bei Unternehmen müsste das Fahrrad einen hohen Stellenwert haben, sind radfahrende Mitarbeiter doch gesünder und leistungsfähiger als ihre Auto fahrenden Kollegen. Weil es noch zu viele Chefs gibt, die aus […]

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