Aktuelle Meldungen

Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V. vom 3. Januar 2018 Seit dem 2. Januar ist der Elberadweg am Königsufer gesperrt. Wer mit dem Rad von der Albertbrücke Richtung Westen fährt, wird mitten in den Autoverkehr der Großen Meißner Straße geleitet. Mit etwa 30.000 Autos sollen die Nutzer des Elberadwegs sich über einen Monat die Straße gemeinsam […]

Für Neumitglieder hat der ADFC in Sachsen aktuell ein besonderes Angebot: Wer bis zum 31.12.2017 Mitglied wird, kann gleich doppelt profitieren. Im ersten Jahr gibts die Mitgliedschaft für 19,50€: Wer bis zum Jahresende Mitglied wird, kann das im ersten Jahr zu einem ermäßigten Beitrag – bei voller Leistung. Das geht ganz einfach über folgenden Link: […]

Der offizielle Film zur Dresdner Radnacht ist fertig. Viel Spaß beim Anschauen! Die Erste Dresdner Radnacht war eine von uns angemeldete Fahrraddemo. Es nahmen knapp über 1100 Menschen teil. Wir demonstrierten für mehr sichere und bequeme Wege und für weniger Stress durch drängelnde Autos. Dabei probierten wir großzügig dimensionierte Fahrbahnen aus, die im Normalfall nicht […]

Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V. vom 12.11.2017 Am Montag, den 20. November 2017, jährt sich die Einweihung des ersten Radwegs in Sachsen. Vor genau 120 Jahren, am 20. November 1897, eröffnete der königliche Gartendirektor Friedrich Bouché entlang der Herkulesallee im Großen Garten auf einer Länge von 1,5 km eine 5,5 Meter breite Radfahrbahn, den ersten […]

Wir haben in den letzten Wochen im Hauptstaatsarchiv Dresden des Freistaates Sachsen und in der Sächsischen Landes- und Universitätsbibliothek (SLUB) recherchiert und Belege für Eröffnungsdatum einer der ersten Radwege in Deutschland gefunden. Der erste Radweg in Dresden (und ein von den allerersten Radwegen in Deutschland) wurde am 20. November 1897 dem Verkehr übergeben. Von Anfang […]

Seit heute kann man in der interaktiven Karte von Radwatch Dresden – ein Bündnis des ADFC Dresden und engagierten Radfahrerinnen – den Umsetzungsstand des Radverkehrskonzeptes einsehen. Gemeinsam fordern wir die Umsetzung des Konzeptes bis 2025. Durch eine Kommentarfunktion und ein persönliches Anschreiben an die Stadt kann der Prozess kritisch begleitet werden. Anschauliche Geschichten radfahrender Dresdnerinnen […]

Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V. vom 7.11.2017 Während in Bonn die Staats- und Regierungschefs über das Klima verhandeln, hat der ADFC Dresden gemeinsam mit engagierten Radfahrerinnen die Initiative Radwatch Dresden ins Leben gerufen. Die Aktivisten fordern engagierteren Schritte ihrer Stadt für mehr Sicherheit und Attraktivität der Radinfrastruktur. Dies soll nicht nur dem Klima zugute kommen, […]

Im Winter 2017/18 wird die Landeshauptstadt Dresden das erste mal auch den Elberadweg in das Winterdienstprogramm aufnehmen. Auf der linkselbischen Seite wird der Weg zwischen Steinstraße und Blauem Wunder räumen, rechtselbisch wird zwischen Waldschlößchenbrücke und der Pieschener Molenbrücke der Weg geräumt. Der Winterdienst auf dem Elberadweg geht zurück auf eine Initiative des ADFC, der seit […]

Radfahrer und Radfahrerinnen gehörten längst zum Stadtbild und wurden in den 1890’er Jahren immer zahlreicher, was mit den Vorteilen und der Serienfertigung vom neu erfundenen Niederrad mit Kettenantrieb stark zusammenhängt. Der junge Gartendirektor des Königlichen Großen Garten Friedrich Bouché war in seinem Wirken sehr damit bemüht, den Großen Garten zu einem Besucherpark zu machen und […]

Auf der Suche nach Belegen nach dem Eröffnungsdatum des ersten Radwegs in Dresden haben wir folgende pompöse Schilderung eines festlichen Fahrrad-Umzugs im Großen Garten gefunden. Unter anderem dabei auch ein Tallbike, die moderne Beziechnung für das Eifelrad von Nick Kaufmann (1961-1943). Am Sonntag, 16. Oktober 1898 fand ein “Fahrrad-Blumen-Corso” im Großen Garten erstmalig statt und […]