Ausbau des Elberadwegs: Hoffnungsvolle Perspektive In einer Petition an den Dresdner Stadtrat hatte der ADFC und 2000 weitere Unterzeichner eine Neugestaltung des Körnerwegs bis Ende 2009, so dass er mit dem Fahrrad angenehm zu befahren ist, eine Unterquerung der Loschwitzer Brücke auf dem Elberadweg mit Anschluss zum Körnerweg als Umfahrung des Körnerplatzes, den fahrradgerechten Ausbau […]
Das Dresdner Projekt „1000 neue Fahrradbügel für die Innenstadt“ der wurde vom Bundesverkehrsministerium ausgezeichnet. Es erscheint in einer Broschüre zur Verbesserung der Vernetzung im Verkehr. In der Innenstadt Dresdens zeigte sich ein deutlicher Mangel an Fahrradabstellplätzen. Die rund 2700 vorhandenen Abstellmöglichkeiten konnten den in den letzten Jahren gestiegenen Bedarf nicht mehr decken. Deshalb sollte die […]
Beim Ausbau der Enderstraße zwischen Hepkestraße und Altenberger Platz plant die Stadt, die Fahrspuren um jeweils einen halben Meter zu verbreitern. Radstreifen soll es keine geben. Auf der Enderstraße fahren derzeit etwa 18.000 Autos am Tag. Die Straße ist auch für den Radverkehr von Bedeutung, da es östlich und westlich keine Alternativrouten gibt. “Die Erfahrung […]
Viele ältere Menschen fahren Fahrrad, manche hören aber damit auf. Wie kommt es dazu? Wie wirkt sich das auf den Alltag und die Gesundheit aus? Dies soll in einem Forschungsprojekt der TU Dresden untersucht werden. Gesucht werden Personen ab 65 Jahren, die das Radfahren in den letzten Jahren aufgegeben oder erheblich eingeschränkt haben. Durchgeführt werden […]
Oder: Wildsauen im Straßenverkehr Bei DeutschlandRadio Kultur kam am 28. November 2008 ein Beitrag mit dem Titel “Freiwild Radfahrer”. Darin geht es ums Radfahren im Allgemeinen und zum Miteinander im Straßenverkehr im Besonderen.Wirklich Hörenswert! Hier lesen (http://www.dradio.de/dkultur/sendungen/politischesfeuilleton/882771/) Foto: Daniel Greis
Im unteren Abschnitt der Kesselsdorfer Straße soll im Bereich der Haltestelle Tharandter Straße eine Zentralhaltestelle gebaut werden. Wie das geschehen soll, darum hat sich nun ein heftiger Streit entwickelt. Der Gewerbeverein möchte am Status Quo festhalten und den Durchgangsverkehr der Straße erhalten. Die Stadt und die Verkehsrbetriebe wollen dagegen den Autoverkehr umleiten und ein Stück […]
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