Aktuelle Meldungen

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Dresden lädt Medienvertreterinnen und -vertreter zu einer symbolischen Staffelfahrt am Elberadweg ein. Anlass ist die Ankündigung der Stadtverwaltung, alle Pläne der vergangenen 15 Jahre zur Erweiterung des Elberadwegs zwischen Albertbrücke und Blauem Wunder auf Altstädter Seite aufzugeben. Laut Stadtverwaltung entsprächen die Pläne nicht mehr dem Stand der Technik. Trotz 15 […]

Die Tage werden länger, die Temperaturen steigen – die perfekte Zeit, um sich aufs Rad zu schwingen! Der ADFC Dresden hat sein Radtourenprogramm für die Saison 2026 fertiggestellt und lädt alle Radbegeisterten ein, auf Entdeckungstour zu gehen. Mit 26 geführten Touren durch Dresden und die Region ist für jeden Geschmack etwas dabei – von gemütlichen […]

Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V. Der Dresdner Hauptbahnhof ist einer der wichtigsten Mobilitätsknoten der Stadt – doch für Radfahrende bleibt die Situation beim Abstellen ihrer Fahrräder seit Jahren unzureichend. Der ADFC Dresden zeigt sich nun besorgt über den Stand des geplanten Fernbusbahnhofs mit integriertem Fahrradparkhaus. Nach Medienberichten befindet sich das Projekt offenbar in einer Sackgasse, ein […]

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) hat GlobalFoundries Dresden als „Fahrradfreundlichen Arbeitgeber“ ausgezeichnet. Mit dem Zertifikat würdigt der Verband das Engagement des Unternehmens für eine nachhaltige, gesunde und attraktive Mitarbeitermobilität. Rund 300 Mitarbeiter – etwa zehn Prozent der Belegschaft – pendeln regelmäßig mit dem Fahrrad in die Fab im Dresdner Norden. Diese Zahl wächst kontinuierlich, weil […]

Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V.Der ADFC Dresden begrüßt, dass sich Team Zastrow öffentlich für dauerhafte Radwege auf der Köpckestraße ausspricht. „Es ist ein gutes Signal, wenn aus einer provisorischen Umleitung eine reguläre Radverkehrsanlage werden soll. Dauerhafte Lösungen sind besser als jahrelange Zwischenzustände“, so Vorstandsmitglied Nils Larsen. Dieser Ansatz sollte nun konsequent weitergedacht werden. Es reicht nicht, […]

Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V. Der ADFC Dresden spricht sich für eine sichere und für alle nutzbare Bautzner Straße aus. Dabei sollen sowohl der Schutz von Radfahrenden als auch die Bedürfnisse des ansässigen Gewerbes berücksichtigt werden. Durchgehende Radfahrstreifen sind aus Sicht des Vereins ein wichtiger Bestandteil der Verkehrssicherheit – gleichzeitig gibt es Spielräume, um praktikable Lösungen […]

Im Zuge der Bauarbeiten am neuen Haltepunkt Cotta wird derzeit die Hamburger Straße ausgebaut. Vor Beginn der Bauarbeiten wurde die Strecke von vielen Radfahrenden über die freigegebenen Gehwege genutzt, die nun teilweise gesperrt sind. Eine angekündigte Umleitung über den Elberadweg ist bis heute nicht fertiggestellt. Für den Radverkehr hat das gravierende Folgen. Der ADFC Dresden […]

Vereinsmitglieder wählen bewährte Kräfte und zwei neue Vorstände Bei der diesjährigen Mitgliederversammlung des ADFC Dresden am 4. Februar wählten die Mitglieder ihren Vorstand für die nächsten zwei Jahre. Die bisherigen Vorstandsmitglieder Nils Larsen, Wolfgang Fröb, Gesa Dickert und Alex Bereza wurden dabei mit großer Mehrheit wiedergewählt. Neu in den Vorstand gewählt wurden Juliane Mosterz und […]

Mit dem Straßenzug Wehlener Straße – Alttolkewitz – Österreicher Straße wurde im Oktober 2025 eine dreijährige Baumaßnahme mit einem Volumen von über 40 Millionen Euro abgeschlossen. Wir haben uns das Ergebnis genauer angesehen und in einem Video den aktuellen Zustand bewertet. Unser Fazit: Für den Radverkehr gab es nur teilweise Verbesserungen, wichtige Chancen für durchgängige […]

Der ADFC Dresden begrüßt die 34 neuen Fahrradstellplätze in der Warthaer Straße in Dresden-Cotta. Einige der neuen Radabstellanlagen in Löbtau, Cotta, Plauen und der Südvorstadt wurden von ADFC-Mitgliedern auf Grundlage ihrer Vor-Ort-Kenntnisse im Jahr 2022 vorgeschlagen, darunter auch der Standort in der Warthaer Straße. Die neuen Bügel tragen dazu bei, den Mangel an Fahrradabstellanlagen zu reduzieren […]

Schon seit 2012 überrascht der ADFC Dresden am Nikolausmorgen die Dresdner Radfahrerinnen und Radfahrer mit einem kleinen süßen Geschenk. Weil der Nikolaustag in diesem Jahr auf ein Wochenende fiel, hat der ADFC Dresden seine traditionelle Nikolausaktion auf den heutigen Montag verlegt. In den frühen Morgenstunden standen engagierte ADFC-Mitglieder an mehreren zentralen Punkten der Stadt. Sie […]

Am Montag kam es am Terrassenufer zu einem Unfall, ein Radfahrer wurde verletzt. Zwar wurden in den vergangenen Jahren Schutzstreifen und Tempo 30 eingerichtet, dennoch bleibt die Verkehrssituation für den Radverkehr unzureichend und gefährlich. Der ADFC Dresden sieht im aktuellen Unfall einen weiteren Hinweis darauf, dass zusätzliche Maßnahmen notwendig sind. Seit Jahren fordert der Verein, die […]

Der ADFC Dresden begrüßt Dresdends lebendige Weihnachtsmarkttradition, kritisiert jedoch die erneut vollständige Sperrung der Hauptstraße, Prager Straße und Seestraße für den Radverkehr. Während die Stadtverwaltung für den Autoverkehr bei Großbaustellen wie der Königsbrücker Straße schnell leistungsfähige Umleitungsrouten schafft, werden Radfahrende oft vor vollendete Tatsachen gestellt. „Die Hauptstraße ist spätestens seit dem Einsturz der Carolabrücke eine wichtige […]

Der ADFC Dresden reagiert mit scharfer Kritik auf die Stadtratsentscheidung gegen die kürzlich eingeführte Verkehrsberuhigung auf der Radroute Ost in der Laubestraße. Der ADFC fordert den Oberbürgermeister auf, die Empfehlung des Stadtrates auf fachlicher Grundlage zurückzuweisen. Die gegenläufige Einbahnstraße soll Kfz-Durchgangsverkehr auf der Radroute Ost reduzieren und zeigt bereits positive Wirkungen für Radfahrende auf der Radroute, […]

Eine Meldung der Stadt sorgt für Irritationen: Am Körnerweg soll ab 10. November „die nicht mehr benötigte Baustraße“ zurückgebaut werden. Die SZ greift die Meldung auf und schlussfolgert „Sprich: Der Asphalt kommt weg, das historische Pflaster darunter zurück.“.Das ist nicht richtig: Es geht um den kurzen Abschnitt unterhalb Dinglingers Weinberg. Das Sandsteinpflaster darunter ist nicht […]

Der ADFC Dresden veröffentlicht eine Stellungnahme zur Augustusroute zwischen Albertplatz und Hauptbahnhof. Ziel ist ein besseres Miteinander von Rad- und Fußverkehr sowie die Entlastung der stark frequentierten Hauptstraße durch attraktive Alternativrouten. Die Augustusroute ist eine der wenigen durchgängigen, kindertauglichen Radstrecken in Dresden abseits des Elberadwegs. Mit dem Einsturz der Carolabrücke ist der Bedarf nach dieser Verbindung […]

Das Radverkehrskonzept der Landeshauptstadt Dresden bildet die Grundlage für die sichere, komfortable und attraktive Gestaltung des Radverkehrs. Eine vollständige Fortschreibung des Konzepts ist langfristig sinnvoll, um den Radverkehr systematisch weiterzuentwickeln. An vielen Stellen ist das Konzept nicht mehr aktuell und Annahmen haben sich verändert. Gleichzeitig ist der Zeitpunkt für eine umfassende Neuauflage kritisch: Sie würde […]

Am Stresemannplatz und in den angrenzenden Straßen erleben Anwohnerinnen und Anwohner täglich ein wachsendes Problem: Immer mehr Autos nutzen das Wohnviertel als Abkürzung, um die Hauptverkehrsstraßen zu umgehen. Dabei wird auch die Radroute Ost an dieser Stelle regelrecht zerschnitten. Der zunehmende Schleichverkehr führt zu gefährlichen Situationen für den Fuß- und Radverkehr, zu Lärm und Abgasen […]

Auf der Großenhainer Straße hat sich am vergangenen Dienstag ein Dooring-Unfall ereignet: eine Autofahrerin öffnete unachtsam ihre Autotür und verletzte dadurch eine vorbeifahrende Radfahrerin, die mit der plötzlich geöffneten Tür kollidierte. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Dresden zeigt sich besorgt über die Sicherheitssituation auf dieser Strecke und fordert, Parken nur dort zuzulassen, wo ausreichend Sicherheitsabstand […]

Am Freitagabend, den 26. September 2025, haben wir gemeinsam Dresden zur Fahrradstadt gemacht: 1100 Radfahrende nahmen an der diesjährigen Radnacht teil und fuhren rund 20 Kilometer quer durch die Stadt – über Brücken, vorbei an bekannten Orten und mitten durchs Herz Dresdens. Schon am Kulturpalast, wo Banda Comunale und Fiatelle Blaskapelle für Musik und Stimmung sorgten, […]

Der ADFC Dresden lädt zu seiner größten Demonstration des Jahres ein: Am 26. September 2025 wird Dresden zur Fahrradstadt! Bei der Dresdner Radnacht treffen sich Radfahrer aller Generationen am Kulturpalast, um gemeinsam rund 20 Kilometer durch die Stadt zu fahren und Dresden aus einer ganz neuen Perspektive zu erleben. Für einen Abend werden sichere Straßen […]

Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V. Bei mäßigem Nieselregen und kühlen 15 Grad schwang sich OB Hilbert Montagnachmittag gemeinsam mit dem Dresdner Fahrradclub ADFC aufs Rad. Die OB-Radtour führte von der Goldenen Pforte des Rathauses entlang einer bereits ausgeschilderten Radroute bis zum Amalie-Dietrich-Platz in Gorbitz. Unterwegs stellten ADFC-Aktive sowohl gelungene Beispiele als auch Problemstellen inklusive ausgearbeiteter Verbesserungsvorschläge […]

Unter dem Motto „Tempo runter, Sicherheit hoch“ haben der ADFC Dresden und der Händlerverein am 08. September dazu aufgerufen, in der Hauptstraße mit angepasster Geschwindigkeit Fahrrad zu fahren. Mit ihrer Funktion als belebte Einkaufsstraße, Ort der Erholung, Veranstaltungsplatz und durch die Routenfunktion für den Radverkehr dient die Hauptstraße vielfältigen Zwecken. „Als ADFC Dresden ist es […]

Am 03. September veröffentlichte die Sächsische Zeitung den Artikel „Fahrrad-Ärger auf Hauptstraße in Dresden: Anwohner fordern Verbot“, der über die anhaltenden Konflikte zwischen Fußgängern und Radfahrenden berichtet und Teilnehmende der Hauptstraßenaktion von Team Zastrow zu Wort kommen lässt. Seitdem folgten mehrere Beiträge ähnlicher Art, unter anderem von der DNN und dem Sachsen Fernsehen. Wir unterziehen […]