Wie könnte eine Straße aussehen, die nicht als Schleichweg für den Autoverkehr dient, sondern Menschen mehr Platz bietet? Das zeigte die ADFC-Stadtteilgruppe Löbtau/Dresden-West am 18. September 2026 beim Internationalen PARK(ing) Day auf der Kreuzung Altlöbtau/Burgkstraße/Hermsdorfer Straße.
Mit mobilen Pollern demonstrierte die Stadtteilgruppe, wie eine Diagonalsperre die Radroute West attraktiver und sicherer machen könnte. Indem der Durchgangsverkehr mit dem Auto unterbunden wird, verliert die Strecke ihre Funktion als Schleichweg. Davon profitieren insbesondere Menschen, die hier mit dem Fahrrad unterwegs sind.
Bei bestem Spätsommerwetter verwandelte sich die Kreuzung in einen lebendigen Treffpunkt. Zahlreiche Vereine und Organisationen beteiligten sich mit Informationsständen und Spielangeboten. Mit dabei waren neben dem ADFC die Dresdner Verkehrsbetriebe, die Arbeiterwohlfahrt, der Fuß- und Radentscheid, das Künstlerkollektiv „Änderei“, der Löbtop e. V., mehrere Fahrradgeschäfte sowie Bündnis 90/Die Grünen. Rund 150 Besucherinnen und Besucher nutzten die Gelegenheit, sich zu informieren, auszutauschen und gemeinsam einen schönen Nachmittag zu verbringen. Für die musikalische Begleitung sorgte das Dresdner Swing Tanz Trio.
An einem Infostand stellte die ADFC-Stadtteilgruppe ihre Vorschläge zur Verbesserung der Radroute West vor. Neben der Diagonalsperre vor dem ehemaligen Hotel Burgk gehören dazu Gehwegvorstreckungen an engen und stark befahrenen Kreuzungen, Fahrradpiktogramme auf der Fahrbahn und ein verbesserter Winterdienst. Auch konkrete Gefahrenstellen, etwa an der Westseite des Conertplatzes, sollen beseitigt werden.
Der PARK(ing) Day hat gezeigt, wie Straßenräume anders genutzt und gestaltet werden können – und wie viel Potenzial in einer sicheren und attraktiven Radroute West steckt. Die ADFC-Stadtteilgruppe Löbtau/Dresden-West wird sich weiterhin dafür einsetzen, dass diese Ideen Wirklichkeit werden.
