Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V. Der ADFC Dresden bedauert das vorläufige Ende der temporären Verbesserungen am Flügelweg und in der Kesselsdorfer Straße, freut sich aber, dass die Auswertung der Verkehrsversuche positiv ausgefallen ist. „Die Lösungen, die DVB und die Stadt hier ausprobierten, waren durchdacht und bei uns sind viele positive Rückmeldungen von Radfahrerinnen und Radfahrer während der Versuche eingegangen, Veränderungsbedarf besteht […]
Pressemitteilung des ADFC Dresden e.V. Tausende Radfahrinnen und Radfahrer nutzen täglich den Elberadweg und sind aktuell auf der vierspurigen Köpckestraße ohne Radwege und ohne Schutz auf sich allein gestellt. Daher spricht sich der ADFC Dresden klar für die nun vorgestellten Pläne für eine sichere Umleitung für den Radverkehr aus. „Was für manche ein ‚extremes‘ Anliegen […]
Zusammen mit AG namo und VCD laden wir alle Interessierten zur Bürgerwerkstatt zur künftigen Fahrrad-Anbindung des Dresdner Nordens ein. Nach den kurzen Vorträgen der vier Referenten können die Teilnehmer der Bürgerwerkstatt in einem moderierten Verfahren Ideen und Anmerkungen, Routen, Mängel und Bedarfe diskutieren. Die Ergebnisse geben wir an die Verantwortlichen in Politik und Stadtverwaltung weiter. […]
Die Fahrrad-Anbindung des Dresdner Nordens an das Stadtzentrum, Pieschen, Radebeul, den Dresdner Westen und weitere Stadtteile ist stark lückenhaft, unattraktiv und gefährlich. Das gefährdet nicht nur die Radfahrenden, sondern auch die Attraktivität des Wirtschaftsstandortes. Deshalb startet der ADFC Dresden jetzt eine Petition an die Stadtverwaltung für angemessene Fahrradwege. Während Bauleute bereits riesige Erdmassen auf der ESCM-Megabaustelle verschieben, […]
Der ADFC Dresden fordert die Stadtverwaltung nachdrücklich auf, endlich Umleitungen für den rechts- und linkselbischen Elberadweg einzurichten. Einen Monat nach der Brückenhavarie sind täglich tausende Rad-Pendler völlig auf sich allein gestellt. Die Stadtverwaltung hat bis heute keine Hinweis- oder Umleitungsschilder aufstellen lassen und baulich auch nichts unternommen, um das gesperrte Teilstück sicher umfahren zu können. […]
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