Kommunalwahlpodium

Anlässlich der jüngsten Kritik äußert sich der ADFC Dresden mit einer klaren Haltung: Die Fahrradbarometer in Dresden sind ein kleiner, aber sichtbarer Baustein zur Förderung des Radverkehrs. Sie machen den Radverkehr im Stadtbild präsent, würdigen die Leistung der Radfahrerinnen und Radfahrer und senden ein klares Signal: Radverkehr zählt. „Fahrradbarometer sind kein Allheilmittel, aber ein sichtbares […]

Unsere Petition „Für eine angemessene Fahrrad-Anbindung des Dresdner Nordens“ geht in die heiße Phase! Bereits über 1.300 Menschen haben unterschrieben – ein starkes Signal für mehr Radverkehrssicherheit und eine zukunftsfähige Infrastruktur. Doch wir sind noch nicht am Ziel: Jetzt zählt jede einzelne Unterschrift! Unser Ziel ist es, möglichst viele Unterstützende zu gewinnen und der Stadt […]

Die heute veröffentlichten Ergebnisse von „Mobilität in Städten – SrV 2023″ zeigen deutliche Verschiebungen im Mobilitätsverhalten der Dresdnerinnen und Dresdner. Der motorisierte Individualverkehr (MIV) ist mit einem Minus von 7 Prozentpunkten weiter zurückgegangen, während die zurückgelegten Wege zu Fuß, mit dem Rad sowie im Öffentlichen Nahverkehr deutlich zulegen. Besonders erfreulich: Die Hälfte aller Wege wird […]

Die Tage werden länger, die Temperaturen steigen – die perfekte Zeit, um sich aufs Rad zu schwingen! Der ADFC Dresden hat sein Radtourenprogramm für die Saison 2025 fertiggestellt und lädt alle Radbegeisterten ein, auf Entdeckungstour zu gehen. Mit 32 geführten Touren durch Dresden und die Region ist für jeden Geschmack etwas dabei – von gemütlichen […]

Der ADFC Dresden ruft zur Teilnahme an der Fahrraddemo für den Erhalt von MOBIbike auf. Das Fahrradverleihsystem ist eine unverzichtbare Ergänzung des öffentlichen Personennahverkehrs, insbesondere für sozial benachteiligte Menschen, die sich kein eigenes Fahrrad oder Auto leisten können. Trotz hoher Nachfrage und erwiesener Bedeutung für die städtische Mobilität droht nun die vollständige Streichung durch den […]

Der Einsturz der Carolabrücke stellt Dresden vor große Herausforderungen – bietet aber auch die Chance, die Verkehrsinfrastruktur nachhaltig zu verbessern. Der geplante Neubau darf nicht isoliert betrachtet werden, sondern muss in eine langfristige, integrierte Mobilitätsstrategie eingebettet sein, die den Radverkehr angemessen berücksichtigt. Der ADFC Dresden fordert daher in seiner Stellungnahme eine sichere, direkte und komfortable […]